Запчасти для камаз камаз-4310
камаз-4310 – грузовой автомобиль повышенной проходимости. Для Камского автомобильного завода данная модель долгое время считалась основной. Изначально грузовик производился для нужд армии. Первая партия моделей камаз-4310 сошла с конвейера в 1981-ом году.
В базовой модификации автомобиль получил принципиально новый тип действия ведущих мостов. Грузовик оборудовался постоянным приводом с четырьмя карданными валами. В стандартном исполнении камаз-4310 оснащался кузовом, состоящим из металлической платформы с откидными задним и боковыми бортами. Также модель комплектовалась деревянным настилом пола, тентом и каркасом.
Грузовик предназначается для перевозки людей и различных грузов большой массы. Техника отлично справляется со сложными задачами и имеет хорошую проходимость. Колесная формула модели – шесть на шесть.
Основную популярность получили три модификации камаз-4310. Это версии 106, 105 и 101. Причем последняя вариация заменила базовую модель в 1989-ом году. Модификация 105 считалась гражданским вариантом грузовика. Версия 106 позднее пришла ей на смену, получив улучшенные элементы подвески, трансмиссию и двигатель.
Динамические показатели камаз-4310:
- максимальная скорость 85 км/час;
- разгон до 60 км/час – 35 сек;
- тормозной путь с 40 км/час – 17,2 м;
- выбег техники с 50 км/час – 600 м.
Массово-габаритные характеристики:
- высота – 3590 мм;
- ширина – 2500 мм;
- длина – 7650 мм;
- колесная база – 3340 мм;
- передняя колея – 2010 мм;
- задняя колея – 2010 мм;
- масса – 8410 кг;
- грузоподъемность – 6000 кг;
- погрузочная высота – 1530 мм;
- наружный радиус поворота – 11200 мм;
- дорожный просвет – 365 мм.
Расход Топлива
На 100 км камаз-4310 расходует 31 л горючего. Грузовик имеет два топливных бака объемом по 125 л. Запас хода техники составляет 830 км.
Двигатель
камаз-4310 комплектовался 2 типами агрегатов. Более ранние версии (камаз-4310, камаз-43105) получили 4-тактный 8-цилиндровый V-образный дизельный мотор модели «камаз-740.10» с жидкостным охлаждением. Параметры данного двигателя:
- рабочий объем – 10,85 л;
- номинальная мощность – 154 (210) кВт (л.с.);
- крутящий момент – 637 Нм;
- частота вращения – 2600 об/мин;
- диаметр цилиндра – 120 мм.
Модификации камаз-43101 и камаз-43106 оснащаются 4-тактным 8-цилиндровым дизельным агрегатом «камаз-740.10-20». Данная силовая установка во многом схожа с моделью «камаз-740.10», но имеет большую мощность – 162 (220) кВт (л.с.). Неофициально мотор получил название «Рэкс».