Создание сайтов — 
Запчасти для камаз камаз-5308 (Евро 4)
Машину Камского автомобильного завода под маркировкой 5308 следует относить к легкому классу. Подобная машина применяется для поездок между городами и для пригородов, причем, можно перевозить разнообразные типы груза. Автомобиль может выдержать нагрузку на ось до 10 тонн. Именно сам камаз можно использовать с общим весом в 14 тонн. Весь модельный ряд камаз.
Модель даже может выдержать немного повышенные перегрузки, поэтому ее используют и для транспортирования массивных партий грузов. У машины есть задняя пневмоподвеска. Отличительная конструкционная характерность машины – это наличие низкорамного шасси, которое имеет погрузочную высоту в 0.91 м.
| Тип транспортного средства | Бортовой автомобиль |
| Колесная формула | 4х2 |
| Весовые параметры и нагрузки | |
| Полная масса автопоезда, кг | 28000 |
| Полная масса автомобиля, кг | 15000 |
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 7200 |
| Грузоподъемность, кг | 7800 |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 5000 |
| Допустимая нагрузка на заднюю тележку, кг | 10000 |
| Габаритные размеры | |
| Длина, мм | 9670 |
| Высота, мм | 2550 |
| Межосевое расстояние, мм | 2635 |
| Передний свес, мм | 5600 |
| Задний свес, мм | 1270 |
| Размер шин | 2800 |
| Размер шин | 285/70 R19,5 |
| Платформа | |
| Тип кузова | Бортовая платформа |
| Объем платформы, м. куб. | 13,3 |
| Размеры платформы, мм | 7200х2470х750 |
| Тент, каркас | Есть |
| Кабина | |
| Тип кабины | Рестайлинговая |
| Спальное место | 1 |
| Двигатель | |
| Экологический стандарт | ЕВРО-5 |
| Модель двигателя | Cummins ISBe6,7 Е5 |
| Мощность л. с. | 300 |
| Топливная аппаратура | ТНВД CR/CP3S3/L110 |
| Объем топливного бака, л | 350 |
| Трансмиссия | |
| Модель КПП | ZF 9 |
| Модель сцепления | ZF9&SACHS/MFZ 395 |
| Подвеска | Пневматическая |
| Межосевая блокировка дифференциала | Нет |
| Межколесная блокировка | Есть |
| Передаточное отношение главной передачи | 3,91 |
| Другие параметры | |
| Тип сцепного устройства | Шкворень-петля |
ДВИГАТЕЛЬ
На машине Камского автомобильного завода для модели 5308 предусмотрели наличие 3 вариаций 6-цилиндровых силовых агрегатов рядного исполнения, функционирующих на дизельном топливе (CUMMINS 6 ISBe 245 и 6ISBe 285 с поддержкой экологических стандартов Euro-3, 6ISBe 300, какой отвечает Euro-4). Моторы получили рабочий объем 6.7 литров, турбонаддув и охлаждение надувочным воздухом.
Выдают три агрегата 245, 285 и 300 лошадиных сил, а предельный крутящий момент 850, 950 и 1 100 Нм соответственно. На 100 километров дороги автомобиль при скоростном режиме в 60 км/ч потребляет примерно 28 литров солярки. Силовой агрегат машины оснастили в дополнительном порядке муфтой, какая отключает вентилятор.
Она гарантирует сокращение траты горючего и предоставляет необходимый тепловой режим. Чтобы сократить проникновение пыли в детали, в системе питания есть наличие воздушного фильтра. Топливный бак рассчитан на 350 литров, а его хватит на долгое время функционирования без заправки.
ТРАНСМИССИЯЕсли силовой агрегат установили американского производства, то трансмиссия представлена немецкой механической 6-скоростной коробкой переключения скоростей ZF 6S1000. Топовая комплектация идет с 9-скоростной КПП ZF 9S1310.
Подобная деталь обладает телескопично-механическим приводом и диафрагменным сухим фрикционным однодисковым сцеплением марки FS MF-430, либо MF-395. Привод имеет гидравлическое управление и получил пневматический усилитель.