Создание сайтов — 
Запчасти для камаз камаз-5410
камаз-5410 – выдающийся грузовой автомобиль, возглавивший славный род седельных тягачей, выпускаемых Камским автозаводом. Благодаря своей надежности и выносливости, функциональности и неприхотливости, данная модель была признана одной из самых удачных разработок советского автопрома. Различные модификации камаз-5410 в течение нескольких десятилетий активно эксплуатировались не только на всей территории СССР, но и более чем в сорока зарубежных странах.
Универсальность конструкции седельно-сцепного механизма тягача позволяет его использовать с различными видами полуприцепов, предназначенных, например, для перевозки грузов различного назначения, сжиженного газа, топлива и прочих жидкостей, сельскохозяйственной продукции и т.д. Даже сегодня, несмотря на свой солидный возраст, еще немало этих грузовиков продолжает оставаться в строю.
| Модели | камаз-5410 |
| Масса, приходящаяся на седельно-сцепное устройство, кг | 8100 |
| Снаряженная масса, кг | 6650 |
| В том числе: | |
| на переднюю ось | 3350 |
| на тележку | 3300 |
| Полная масса, кг | 14900 |
| В том числе: | |
| на переднюю ось | 3940 |
| на тележку | 10960 |
| Допустимая полная масса автопоезда, кг | 25900 |
| Максимальная скорость автопоезда, км/ч | 80 |
| Время разгона автопоезда до 60 км/ч, с | 70 |
| Макс, подъем преодолеваемый автопоездом, % | 18 |
| Выбег автопоезда с 50 км/ч, м | 800 |
| Тормозной путь автопоезда с 60 км/ч, м | 38,5 |
| Контрольный расход топлива автопоезда, л/100 км: | |
| при 60 км/ч | 32 |
| при 80 км/ч | 40,4 |
| Радиус поворота, м: | |
| по внешнему колесу | 7,7 |
| габаритный | 8,5 |
| Давление в шинах, кгс/см2: | |
| передних | 6,5 |
| задних | 4,3 |
Седельно-сцепное устройство - полуавтоматическое, с двумя степенями свободы. Привод тормозов полуприцепов - по комбинированной схеме, на гидрофицированном тягаче камаз-5410 - по двухпроводной схеме. Топливный бак - 250л, масляный бак гидрофицированного тягача - 37л (масло: летом - индустриальное 20, зимой - индустриальное 12А).